Intervention de Sylvie GUIGNARD
lors de la session du Conseil régional de février 2013
Monsieur le Président, Chers collègues,
Je vous propose d’ouvrir une petite parenthèse en vous livrant le récit, distrayant et fort instructif, des péripéties d’un étudiant rennais empruntant les transports en commun.
Comme nous ne sommes pas au cinéma, vous ne pouvez donc pas lire les petites mentions qui défilent en bas de l’écran. Aussi, je me permets de vous rassurer : l’histoire qui va suivre est inspirée de faits réels, toute ressemblance avec des personnages ou lieux ayant existé, est totalement dépendant de notre volonté !
Alors voilà …
« Il était une fois l’histoire de Christophe, un jeune rennais. Admis à l’IUFM, Christophe doit se rendre chaque jour à Saint-Brieuc pour suivre sa formation d’enseignant.
Habitant le quartier de Beauregard à Rennes, Christophe évalue à 1 h 30 son temps de trajet quotidien, depuis son domicile jusqu’au lieu de ses études : 5 minutes de vélo jusqu’à Villejean, 10 minutes de métro jusqu’à la gare, 1 h de train jusqu’à Saint-Brieuc et moins de 10 minutes de bus jusqu'à l'IUFM. Dès lors, Christophe décide de souscrire un abonnement mensuel à la SNCF, au réseau STAR et au TUB, comprenant l’accès au train et lui permettant d’utiliser les transports urbains de Rennes et de Saint-Brieuc : bus, métro et vélo.
Se remémorant la campagne de communication du Conseil régional : «KorriGo la carte bretonne des déplacements», notre étudiant demande au guichet en gare de Rennes, si la carte de transport urbain, qu’il possède déjà, peut être transformée en un titre de transport valable sur l’ensemble de son trajet quotidien. L’agent du guichet Korrigo lui répond : « oui, bien sûr la carte Korrigo a précisément été pensée pour cela ».
Satisfait, Christophe demande le tarif d’un abonnement sur son trajet domicile-IUFM. Ne bénéficiant a priori d’aucune réduction particulière, l’abonnement usuel de Christophe s’élèvera à 209 € ou à 219 € avec un accès TGV. Après une minute de réflexion Christophe choisi la formule complète afin de bénéficier d’une grande souplesse horaire.
Remettant sa carte à l'agent, l'étudiant apprend qu’il lui sera nécessaire d'être muni d’une seconde carte. Surpris, notre usagé interroge l’agent. Celui-ci lui répond que la puce de sa carte nominative n’est pas assez grande pour contenir l’ensemble des informations de son abonnement et qu’il est donc nécessaire de posséder une seconde carte KorriGo pour accéder au réseau STAR de Rennes. Bien qu’étonné par cette information inattendue, Christophe se dit que 2 cartes prendront de toute façon moins de place qu’un billet de train dans son portefeuille, il poursuit donc ses démarches.
L’agent lui précise alors qu’il n’aura à présenter que la première carte pour renouveler son abonnement le mois suivant au guichet, la seconde carte ayant une validité de 3 mois. A nouveau surpris par cette précision, l’étudiant demande si la seconde carte, utilisable uniquement sur le réseau STAR de Rennes, fonctionne de la même façon que la première. L’agent lui répond que oui, mais qu’en cas de contrôle par les agents de la Star, il lui sera demandé de présenter un justificatif d’abonnement afin de prouver que celui-ci est toujours valable en raison des périodes de validité différentes. Comprenant qu’il est nécessaire de conserver le ticket d’achat avec sa carte, l’étudiant se voit remettre une contremarque au format d’un billet SNCF...
L'aimable guichetier lui indique alors que ce titre doit être présenté en cas de contrôle à Rennes et qu’il doit, quoi qu’il en soit, être conservé sur soi pour accéder au réseau de transport de Saint-Brieuc, lequel n'est que partiellement équipé des bornes de compostage électronique ! Devant l'hébétude de Christophe, le vendeur embarrassé ajoute que l'installation des bornes est en cours et que la situation n'est que temporaire. Quant à la capacité insuffisante de la puce électronique : le problème a bien été signalé à l'émetteur de la carte KorriGo et celui-ci serait en train de trouver une solution.
Seulement, voilà plus d'un an maintenant que notre voyageur au prénom prédestiné se déplace, deux fois par jour, entre Rennes et Saint-Brieuc et la situation n'a pas avancé d'un iota. Chaque mois, il demande s'il pourra bientôt utiliser sa carte comme unique titre de transport. Chaque mois, on lui répond que c'est en cours !
Lisant dans la presse que l'utilisation de la carte KorriGo s'étend de ville en ville… toujours plus à l'ouest… peut-être même un jour jusqu'à Ouessant ! Christophe, optimiste et flegmatique, et surtout indulgent se dit qu'un jour prochain, la « carte bretonne des déplacements » deviendra « la carte unique des déplacements en Bretagne ».
Et de reconnaitre que si Rome ne s’est pas fait en un jour, ainsi en est-il du destin de KorriGo qui fait du sur-place depuis 2005».